При прокладке подземных коммуникации под дорогами без остановки движения или под зданиями применяют закрытый (подземный) способ проходки грунтов, т. е. бестраншейную прокладку труб. Применяются следующие виды подземных проходок: щитовая, вибровакуумная, гидромеханизированная, продавливание, прокалывание и горизонтальное бурение.
Наиболее эффективными и простыми способами являются прокалывание и горизонтальное бурение. Прокалывание грунта производится стальными трубами диаметром до 400 мм на длину до 60 м. У задней стенки траншеи шириной около 2 и длиной до 8 ж устраивается упор для гидравлических домкратов.
К проталкиваемой трубе прикрепляется конусообразный наконечник (который вдавливает грунт по пери-метру) диаметром на 50 мм больше диаметра трубы, в трубу вставляется шомпол (труба меньшего диаметра), в котором через каждые 150 мм устроены отверстия. В отверстия вставляется стальная чека диаметром 75 мм. Домкрат с ходом поршня 150 мм нажимает на шомпол, который через чеку толкает трубу в грунт.
Затем чека переставляется в следующее отверстие шомпола и цикл повторяется. Горизонтальное бурение производится несколькими способами.
Успешно применяется механизм, состоящий из горизонтального червячного бура, установленного на передвигающейся по рельсам тележке.
Тележка передвигается при вращении штурвального колеса.
В зависимости от характера грунтов бурение может осуществляться сухим или мокрым способами. При сухом бурении выработанный грунт выносится из скважины шнеком.
Мокрое бурение производится цилиндрической перфорированной насадкой.
Бур имеет внутреннюю трубку, через которую подается насосом вода или глинистый раствор. Разжиженный грунт под давлением выносится из скважины по пустотелой штанге.
Для подземной проходки сконструирована самоходная машина «крот», конструкция которой отличается простотой.
Средняя скорость передвижения машины в грунте 30-40 м/ч. Машина имеет обратный ход и легко переносится двумя рабочими.
